長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司[1]是中國(guó)較大的SUV和皮卡制造企業(yè)，已于2003年、2011年分別在香港H股和國(guó)內(nèi)A股上市，截止2013年12月31日總資產(chǎn)達(dá)到526.05億元。旗下?lián)碛泄ァ㈤L(zhǎng)城兩個(gè)產(chǎn)品品類(lèi)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車(chē)、皮卡三大品類(lèi)，擁有6個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地、80萬(wàn)輛產(chǎn)能，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司30余家，員工60000余人。

長(zhǎng)城汽車(chē)的前身是保定市長(zhǎng)城工業(yè)公司，屬于河北省特大型國(guó)有股份制企業(yè)，長(zhǎng)城汽車(chē)成立于1984年。1991年，魏建軍開(kāi)始擔(dān)任長(zhǎng)城工業(yè)公司的董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記。當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)城汽車(chē)工業(yè)公司效益不佳，企業(yè)略微虧損。魏建軍堅(jiān)持正確的領(lǐng)導(dǎo)方向，帶領(lǐng)長(zhǎng)城人以“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)"的精神，艱苦奮斗，公司開(kāi)始以生產(chǎn)輕型貨車(chē)為主，企業(yè)扭虧為盈、迅猛發(fā)展。

長(zhǎng)城汽車(chē)市值5年翻70倍，市值從10億元增長(zhǎng)到到千億元，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)上市公司中市值僅次于上汽集團(tuán)。2012年長(zhǎng)城以約62萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量成為自主品牌經(jīng)營(yíng)之星。根據(jù)盛博公司（Sanford C. Bernstein）分析師麥克斯·沃伯頓（Max Warburton）的預(yù)測(cè)，盡管長(zhǎng)城汽車(chē)在銷(xiāo)量規(guī)格上不及跨國(guó)巨頭，但較低的成本提高/增加了營(yíng)業(yè)收銀，預(yù)計(jì)今年（2013年）長(zhǎng)城收銀率將達(dá)到16.4%，超過(guò)法拉利，成為全球收銀率高車(chē)企。