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　　360行車記錄儀可說(shuō)是汽車使用的黑盒子，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過(guò)高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，立刻提出證據(jù)，扶持駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。
　　安裝本產(chǎn)品后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，能夠設(shè)置沖擊力的敏感度，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái)，可為交通事故提供證據(jù)。360度全景行車記錄儀可說(shuō)是汽車使用的黑盒子，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過(guò)高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，立刻提出證據(jù)，扶持駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，能夠設(shè)置沖擊力的敏感度，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái)，可為交通事故提供證據(jù)。
　　360度全景行車記錄儀之冬季行車，據(jù)保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)顯示，剛下雪時(shí)交通事故發(fā)生率要高于雪后。同時(shí)在冬季清晨，氣溫較低，路上往往結(jié)有薄冰，很容易讓駕駛員掉以輕心從而產(chǎn)生事故。在必須超車時(shí)也要與被超車保持足夠的距離，而且在超車后也不要急于回到原來(lái)的道路上，而是要與后車?yán)_(kāi)足夠的距離后再返回原道。會(huì)車及轉(zhuǎn)彎時(shí)都要提早減擋減速。下坡時(shí)也要將車速控制在可控制范圍內(nèi)。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬(wàn)不可猛踩油門猛加速。行車及停車時(shí)避開(kāi)陰濕有積水處。在夜間停車更要避開(kāi)坑洼有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。
　　側(cè)滑時(shí)正確操控方向盤，遇到車輛側(cè)滑時(shí)，正確操控方向盤可避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速(有ABS設(shè)備的則需將剎車踩到底)，直到完全控制住車輛。減擋控制車速，在有冰的路面上行車要學(xué)會(huì)用減擋的方法來(lái)控制車速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)。盡量不要踩制動(dòng)，必要時(shí)可以用手制動(dòng)來(lái)控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時(shí)難以讓車輛在短時(shí)間內(nèi)減速。當(dāng)車輛速度降下來(lái)以后，可以再輔以踩制動(dòng)控制車速。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示，在有冰的路面上行車，靠減擋來(lái)減速是主要的，踩制動(dòng)減速只是輔助。