一直以來，消費者對于智能化交通工具的時尚、品質和騎行功能體驗不斷升級。新日電動車可以與智能手機搭配使用，一鍵啟動、自動定速巡航、故障智能修復、加密防盜等功能讓消費者享受更便捷的智能生活。同時，車載音樂、一鍵泊車、手機充電等功能使得新日電動車化身為消費者出行的不錯伴侶。自然而然，新日電動車充電器也成了很多人充電的選擇。
鉛酸電池已經有100多年的歷史了，開始全球普遍沿引老的觀點和操作規程:充、放電率為0.1C(C是電池容量)壽命較長。美國人麥斯先生為解決快速充電問題，1967年向全世界公布了他的研究成果，用大于1C率電流充電，充電間歇時對電池放電。放電有利于降低電解液溫度、提高極板接受電荷的能力。
我國一些科技工作者在1969年前后，根據麥斯先生的三定律制作成功了多種品牌的快速充電機。充電循環過程是:大電流充電→切斷充電通路→對電池短暫放電→停止放電→接通充電通路→大電流充電……
2000年前后，有人將這一原理用到了電動車充電器中，充電過程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進行放電。短路時由于不切斷充電通路，在充電通路中串連了電感。一般在1秒內短路3-5毫秒(1秒=1000毫秒)，由于電感里的電流不能跳變，短路時間短促，可以保護充電器的電源轉換部分。如果把充電電流方向叫正，放電自然為負了，電動車業就出現了名詞"負充電器"，而且稱可以延長電池壽命等等。
新日電動車充電器加盟成本小，市場大，前景廣，總部奉行“精心設計、傾心塑造、全心管理、真心面對、盡心服務”的企業精神。以管理創發展，以科技為動力，以品質樹品牌為質量方針。新日電動車充電器設計年生產幾百萬個左右，擁有國內外優異的技術裝備及科技研發力量，在全國各大城市，具有較強的銷售網絡。
